Le Collectif des Impactés du TER des phases 1 et 2 a annoncé, ce mardi 16 décembre, l’union officielle de ses deux bureaux, marquant une étape majeure dans la lutte des personnes affectées par la réalisation du Train Express Régional (TER). Cette date est qualifiée d’« historique » par le Collectif, qui affirme désormais mener un combat commun, solidaire et déterminé pour la défense des droits des impactés.
Dans une déclaration rendue publique, le Collectif a également exprimé sa profonde consternation et sa vive émotion à la suite de l’accident mortel survenu à hauteur du pont du TER de Poste Courant, dans la commune de Sébikhotane. Il a présenté ses condoléances les plus attristées à la famille de la victime et a interpellé les autorités compétentes sur l’urgence de renforcer les dispositifs de sécurité autour des infrastructures du TER, afin de prévenir de nouveaux drames.
Sur le fond du dossier, les impactés dénoncent la persistance de nombreuses difficultés, notamment en ce qui concerne l’indemnisation, la délivrance des titres de propriété, l’aménagement des sites de recasement de Lac Rose et de Yéba, ainsi que le paiement intégral des mesures d’accompagnement social. Autant de revendications restées, selon eux, sans solutions satisfaisantes à ce jour.
Face à cette situation, le Collectif réaffirme sa détermination à faire valoir les droits légitimes des personnes impactées. Il annonce, à cet effet, le lancement d’un appel solennel à tous les impactés des phases 1 et 2 en vue d’une méga mobilisation sociale prévue au mois de janvier à Sébikhotane. Cette mobilisation vise à se faire entendre des autorités et à exiger des solutions durables et définitives.
Tout en se disant ouvert au dialogue responsable, le Collectif prévient qu’il se réserve le droit d’user de toutes les voies légales et citoyennes pour la défense des intérêts des impactés.
« Unis, solidaires et déterminés, les impactés du TER parlent désormais d’une seule voix », conclut la déclaration, signée à Dakar le 16 décembre par le Collectif des Impactés du TER – Phases 1 et 2.
Boudal NDIATH